Gli ingranaggi VVT, chiamati anche variatori di fase, sono un componente sempre più presente nei motori di ultima generazione. La loro funzione è quella di determinare un’apertura anticipata e/o una chiusura ritardata delle valvole di aspirazione e di scarico. Sono presenti nei motori con distribuzione a cinghia, ma soprattutto nei motori con distribuzione a catena.
Prima di questa innovativa tecnologia distributiva, l’ingranaggio albero a camme era strettamente collegato all’albero stesso formando così un unico elemento. La rotazione dell’albero a camme o degli alberi a camme era comandata esclusivamente dal movimento rotativo proveniente dall’albero motore. Questo significa che in una distribuzione “convenzionale” le valvole di aspirazione e scarico si aprivano e si chiudevano sempre nello stesso punto durante il processo di combustione, salvo imprevisti tecnici che ne causassero una prematura rottura della catena o della cinghia.
La tecnologia dei sistemi distributivi con ingranaggi VVT ha introdotto la possibilità di controllare l’anticipo od eventualmente il ritardo dell’apertura delle valvole a beneficio delle performance del motore. Queste performance vanno ad influire principalmente nella riduzione delle emissioni, un miglioramento della coppia motore e un risparmio dei consumi di carburante. La modifica della fasatura della valvola consente alla coppia e alla potenza di essere disponibili in momenti diversi.
Sempre più motori stanno adottando questa tecnologia, e sempre più case costruttrici lo faranno. L’ingranaggio VVT per gli alberi a camme è destinato, in un futuro sempre più prossimo, ad essere un componente fondamentale per i sistemi distributivi di autovetture, sempre più orientate a massimizzare le performance diminuendo gli ingombri dei motori. Lyra Bearing con una tecnologia all’avanguardia è in grado di fornire un’ampia gamma di ingranaggi VVT per sistemi distributivi a catena e a cinghia, garantendo una qualità paragonabile al primo impianto.
